中新經(jīng)緯客戶端2月10日電 “你搶著菜了嗎?”已經(jīng)成為新冠肺炎疫情下,除“你搶著口罩了嗎?”外另一句流行的打招呼方式。而居家隔離、不敢出門的人們紛紛涌向了買菜App,生鮮電商“壓力山大”,貨物短缺、人員匱乏、運(yùn)力不足、系統(tǒng)崩潰等等問題隨之而來。
這種狀況還要持續(xù)多久?這對(duì)于在2019年“九死一生”的生鮮電商來說,是一次機(jī)會(huì)嗎?
為什么“一菜難求”?
家住杭州的蔡女士為了“搶菜”,每天設(shè)定了4個(gè)鬧鐘,“連睡眠也被搞得支離破碎”,但依舊搶不到。
“盒馬每天早上8點(diǎn)、零點(diǎn)開始搶,絕對(duì)秒沒,我一次都沒搶到過,簡(jiǎn)直比雙11還可怕。訂單一到結(jié)算那步,不是提示運(yùn)力緊張,暫時(shí)無法下單,就是提示沒有庫存。直到周五(2月7日)零點(diǎn)我才成功搶到一次,留下了一把辛酸淚。”不僅菜難搶,蔡女士還表示,價(jià)格也比平時(shí)高出不少。“在某平臺(tái)上,黃瓜的價(jià)格達(dá)到了8.6元一根。”
蔡女士設(shè)定的“搶菜鬧鐘”
不過,即便你能“幸運(yùn)地”搶到菜,也不用高興太早,因?yàn)殡S后你就會(huì)發(fā)現(xiàn),什么時(shí)候收到貨也是個(gè)問題。
家住北京市石景山區(qū)杜女士比朋友早幾日返回了北京,她反復(fù)提醒朋友,如果要在網(wǎng)上買菜,一定要早點(diǎn)下單,可別等沒菜了現(xiàn)買。“同學(xué)早上在每日優(yōu)鮮下的單,都晚上了還沒送到。”杜女士說。
訂單頁面提示“配送運(yùn)力已滿”
雖然目前各地菜市場(chǎng)和超市的蔬菜供應(yīng)大多充足,但在新冠肺炎疫情下,“線上買菜”還是成為了人們的首選。
有網(wǎng)友甚至總結(jié)出了各平臺(tái)搶菜的攻略。有的平臺(tái)“不用搶,價(jià)格公道,絕大多數(shù)時(shí)候2h(2小時(shí))準(zhǔn)到”;有的平臺(tái)“運(yùn)力挺多,但商品選擇較少”;還有的平臺(tái)“需早上5點(diǎn)半開始預(yù)約,一些菜不太好搶”。
不少網(wǎng)友就開始納悶了:既然菜品充足,為什么還是搶不到呢?
這背后,一方面是訂單量的激增。公開數(shù)據(jù)顯示,餓了么今年春節(jié)期間,北京外賣買菜訂單量同比增長(zhǎng)9倍,商超訂單也同比增長(zhǎng)超2倍;盒馬過去一周廣州、深圳、成都等地訂貨量達(dá)到平時(shí)的5-10倍;每日優(yōu)鮮從除夕到大年初八實(shí)收交易額相比去年同期增長(zhǎng)350%;叮咚買菜大年三十訂單量同比前月增長(zhǎng)超300%。
而另一方面,則是訂單量激增背后運(yùn)力的不足,這也是目前最突出的問題。在北京地區(qū),每日優(yōu)鮮的送達(dá)時(shí)間從平時(shí)的一小時(shí)內(nèi)變成了兩小時(shí)內(nèi)。2月9日,中新經(jīng)緯記者注意到,送達(dá)時(shí)間已經(jīng)變成了四小時(shí)內(nèi)。叮咚買菜App以往承諾的29分鐘送達(dá),也變成了“當(dāng)日送達(dá)”;美團(tuán)買菜送達(dá)時(shí)間也延時(shí)至7、8個(gè)小時(shí)內(nèi)。
盒馬鮮生一位負(fù)責(zé)人表示,門店小二已經(jīng)全員出動(dòng),每天上貨7-8次,遠(yuǎn)超平日峰值。“我們很多門店的文職人員,包括財(cái)務(wù)、hr、店長(zhǎng)在內(nèi),都去幫忙揀貨、開著私家車配送,盡一切努力保證貨架是滿的。”
美團(tuán)買菜方面也表示,受到疫情防控導(dǎo)致的物流不暢、人力緊缺等影響,部分蔬菜等生鮮商品出現(xiàn)了短時(shí)間缺貨,部分站點(diǎn)可能因訂單集中,導(dǎo)致配送延時(shí)。
每日優(yōu)鮮工作人員也曾在接受采訪時(shí)表示,雖然華北區(qū)域共投入了1000多名騎手,但由于訂單量繁多,很多配送人員回家過年,人力較缺乏。加上疫情期間比較特殊,好多小區(qū)不讓進(jìn),則會(huì)出現(xiàn)一些延時(shí)情況。
該平臺(tái)一位配送員告訴中新經(jīng)緯記者,他所在網(wǎng)點(diǎn)春節(jié)期間共有10名配送員值班,從臘月二十八(1月22日)至今(2月7日)沒有停。“疫情爆發(fā)以來,網(wǎng)點(diǎn)的訂單量較平時(shí)至少漲了3倍,這還是在數(shù)百萬人沒有返京的背景下。”
當(dāng)被問道“為何送單如此慢”時(shí),上述配送員表示:“主要還是缺人,春節(jié)前放假回老家的員工都沒到位。不是他們不來,是不讓他們來,怕有傳染風(fēng)險(xiǎn)。”
還要持續(xù)多久?
為緩解這種情況,生鮮電商平臺(tái)也在積極采取行動(dòng),其中最重要一項(xiàng)就是解決揀貨員缺乏及運(yùn)力不足問題。
2月3日,盒馬鮮生發(fā)消息稱,云海肴、青年餐廳員工將赴盒馬上班,其他餐飲如有需要,可聯(lián)系洽談。
京東生鮮肉禽奶蛋采銷部負(fù)責(zé)人王志強(qiáng)在接受中新經(jīng)緯客戶端采訪時(shí)表示,這段時(shí)間運(yùn)力方面相較平時(shí)較緊張,為解決問題,在門店運(yùn)營(yíng)方面,一是合理性排班,提前準(zhǔn)備;二是發(fā)布了“人才共享”計(jì)劃,誠(chéng)邀臨時(shí)歇業(yè)的餐飲、酒店、影線及零售聯(lián)營(yíng)商戶員工在此期間以短期打工的方式加盟。
2月6日,阿里本地生活服務(wù)公司宣布推出“藍(lán)海”就業(yè)共享平臺(tái),通過該平臺(tái),全國(guó)各地餐飲商戶,可統(tǒng)一為員工可就近報(bào)名,選擇成為一名“蜂鳥”騎手,或者成為附近一名商超便利店的員工。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已有約4000名餐廳員工有意“臨時(shí)上崗”。
美菜網(wǎng)2月10日發(fā)布消息,在全國(guó)40個(gè)城市招募4000個(gè)分揀員和6000個(gè)配送司機(jī)。
在加大供應(yīng)方面,餓了么聯(lián)合優(yōu)鮮菜場(chǎng)、菜文基、菜公社、四季生鮮、菜老包等供應(yīng)商,加大了近期的采購(gòu)量;京東到家則與沃爾瑪、永輝、步步高、永旺、等近40家連鎖商超及16家社區(qū)生鮮連鎖、菜市場(chǎng)達(dá)成合作,定時(shí)早晨7點(diǎn)到10點(diǎn),保障水果、肉禽蛋奶、米面糧油等生鮮、民生類商品供給。
在一系列操作下,“線上買菜難”的狀況還要持續(xù)多久?
叮咚買菜CEO梁昌霖預(yù)計(jì),元宵節(jié)之后能恢復(fù)到正常的供需狀態(tài)。盒馬方面則表示,“何時(shí)恢復(fù)還不知道,但節(jié)后一些員工陸續(xù)返工,配送能力已經(jīng)有所提升”。
上述每日優(yōu)鮮配送員則略顯“悲觀”,“我預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)情況解決不了,只要大家不能正常出門采購(gòu),這個(gè)問題就不好解決。”
是生鮮電商的機(jī)會(huì)嗎?
事實(shí)上,如果不是新冠肺炎疫情突然來襲,生鮮電商行業(yè)在2019年經(jīng)歷的“地震”恐怕還要繼續(xù)。
2019年10月,總部位于漳州的“迷你生鮮”發(fā)布聲明,稱因經(jīng)營(yíng)不善、長(zhǎng)期虧損,已經(jīng)暫停運(yùn)營(yíng);11月,被譽(yù)為“生鮮電商黑馬平臺(tái)”的呆蘿卜資金鏈斷裂,1000多家店一夜之間關(guān)門;僅半月后,12月,另一家明星生鮮電商吉及鮮也迎來了大規(guī)模裁員、關(guān)倉(cāng)。同月,中國(guó)生鮮電商鼻祖易果生鮮因拖欠1400多萬債務(wù),被法院列為被執(zhí)行人……
數(shù)據(jù)則更為直觀。中國(guó)農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇公布的數(shù)據(jù)顯示,在全國(guó)4000多家生鮮電商中,只有1%盈利,4%持平,88%虧損,剩下的7%是巨額虧損。在資本的較量中,生鮮電商平臺(tái)大多都已落敗退場(chǎng)。
那么,這次疫情對(duì)生鮮電商來說,是一次機(jī)會(huì)嗎?
中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)盤和林在接受中新經(jīng)緯客戶端采訪時(shí)表示,肺炎疫情對(duì)生鮮電商來說確實(shí)是機(jī)遇。“一方面是培養(yǎng)用戶的消費(fèi)習(xí)慣;另一方面,在過去,供應(yīng)鏈?zhǔn)侵萍s生鮮電商最大因素,這次疫情是考驗(yàn)和做強(qiáng)供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì),有利于吸引資本進(jìn)入,但同時(shí)會(huì)加速生鮮電商洗牌。”
梁昌霖同樣認(rèn)為供應(yīng)鏈極其重要。“生鮮電商是一個(gè)重供應(yīng)鏈的行業(yè),如果供給不足,有再大的需求也沒有用。”他認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)是一個(gè)流量生意,而到了下半場(chǎng),供應(yīng)鏈則至關(guān)重要,如果能力不足,流量再多也變不成增長(zhǎng)。
梁昌霖將此次疫情時(shí)期比作生鮮電商的“分水嶺”。這意味著,當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境正在嚴(yán)格考驗(yàn)各家生鮮電商的供應(yīng)鏈能力,“不是沒有需求,眼下哪怕再爛的服務(wù),只要有供給,用戶都要”,他認(rèn)為,如果供應(yīng)鏈能夠跟上,疫情是一次機(jī)會(huì),但如果能力不足,則有可能在此期間被逐漸淘汰。