許多生產商正在討論并考慮是否應該對其生產設施進行必要的改造,以確保遵守加利福尼亞州即將出臺的豬肉銷售限制(也稱為提案12),提案12不僅涉及豬肉,而且對雞蛋、牛肉和豬肉生產也有類似的最低要求。對于豬肉生產,母豬至少要有24平方英尺的空間。目前美國只有不到1%的生產符合該要求,據荷蘭合作銀行(Rabobank)估計,母豬飼養成本將上升170%至210%。
由于全球范圍內的普遍政策變革,我們已經看到農業和豬肉生產發生了相應的變化。加州這一項提案表明,政治似乎將通過更多的控制措施,更深入地影響動物(和農作物)生產系統。結果是,由于合規成本的原因,小規模豬場的將進一步減少,大規模豬場比例不斷增加。預計生產將轉移到非常適合生產但又不太可能承受較高監管成本的國家。
造成這些變化的關鍵政策領域與環境(特別是氣候變化)和動物福利的最低標準有關。已經對這些主題中的大多數進行了一段時間的調查,所以不要指望全面的立法會花很長時間沖擊州和國家立法機構以及衛生部門等其他監管實體。他們一直在等待合適的政治有利時機,這一時刻已經到來。
現在,對氣候變化采取行動的支持者公開表明,即使美國和中國將與氣候相關的排放減少到零,也不足以阻止已經開始的溫度上升(在接下來的一篇文章中會更多地討論這個話題)。似乎沒有什么比“已經無法修復”更能引起人們的警覺了,這意味著其能得到更多的支持,因此,看看下一個出臺溫室氣體限制措施的理由是什么,將是一件有趣的事情。有幾種趨勢可能相互關聯,從而推動全球肉類生產和消費的顯著減少,以支持這些舉措。
其中第一個實際上是氣候科學中的哲學論點:如果現代農業任由它自己發展,它可以養活的人口遠遠超過地球的“承載力”。Malthus(約1798年)曾在幾百年前就預言饑荒,戰爭和疾病將使全球人口減少到其承載能力內,因為農業生產技術無法跟上人口增長的步伐,似乎已經輸了辯論。當第一輛安裝了刮土機犁的拖拉機誕生時,爭論結束了。現在,現代農業必須通過政策改革艱難地推進。目前擺在美國農業部面前的論據是,試圖說服政策制定者限制一定數量土地上的生豬產量,例如,限制在20世紀60年代一個家庭豬場所能生產的數量。
第二個趨勢將使全球肉類生產增長更迅速地下降,這是主要肉類公司對肉類替代品的大規模投資。雖然我們喜歡其中大多數產品的味道,但我們永遠不會建議用這些產品大規模地取代豬肉和牛肉。讓我們在超市為他們多提供一個選擇。最有可能的是,如果目前的趨勢繼續下去,它們將發揮重要的扶持作用。迅速采取措施大幅減少肉類生產和消費將導致混亂,而謹慎的政策規定將可解決這種混亂。這將是一個替代的過程,植物蛋白替代和消費者再教育可刺激成本優勢不斷上升。我們將有大量的替代品供應,而且需求將不斷變化。
如果您想密切關注與肉類生產同樣面臨壓力的不相關行業,并觀察事情能以多快的速度變化,你可以密切關注汽車和卡車行業。凱迪拉克(Cadillac)剛剛宣布,到2030年可能會推出全電動車型。其他幾家汽車公司也在這樣做,因為有關能效標準的政策規定無法生產出一款大多數人都想買的汽車,因為有一半的人無法購買。全電動路虎攬勝靈車搭載菲利普王子(Prince Phillip)的遺體直至最后一刻,這表明全電動汽車的尺寸和規模都是完全可能的,但目前和未來的汽油動力消費類汽車燃油效率標準卻無法滿足這一要求。對于這些即將到來的變化,有一些困難尚未被考慮,這可能不會產生太大的影響。a